波音公司上次在航母上测试,虽然出了一些小问题,但是最后飞行员靠着高超的飞行技术,把飞机落在了集装箱船上,展示了这架飞机的可靠。
海军陆战队终于等不及了。
没错,其他的军队可以等,但是海军陆战队等不起。
空军有F-22打高端,有F-15和F-16玩炸弹卡车,暂时还够用,海军有超级大黄蜂,都能暂时将就,但是海军陆战队不行,他们一直都在用海鹞啊。
海鹞毕竟是英国六十年代研发出来的战机,虽然经过数次改进,性能不断提升,美国海军陆战队的海鹞还能打中距的AIM-120,但是毕竟还是廉颇老矣,现在,眼看着F-32B已经横空出世,垂直起降系统成熟,海军陆战队当然要迫不及待了,反正和海鹞的垂直起降方式差不多,他们用起来也会很顺手。
一旦海军陆战队用了,那海军和空军也就没得选了,因为国会大老爷们一直都要求三军通用,降低操作成本。
他们就这样被淘汰出局了吗?
“能找空军吗?我们的X-35空军型也能很快成熟,而且还和F-22大同小异,空军应该会喜欢X-35的。”斯坦利问道。
海军陆战队选择F-32,空军选择F-35,这样闹下去,国会大老爷们也没办法,只能让他们分开装备。
丹尼尔摇头:“空军现在根本就没有资金,顾不上采购低档机,目前,就连F-22的订单都在减少。”
F-22诞生在冷战时期,按照当初划,这款战机的采购数量为750架,但是等到原型机试飞的时候,已经是94年,美国佬将F-22的采购数量削减至648架;到了97年,这个数量又被砍到了339架。
洛克希德-马丁公司欲哭无泪,但是,这还不是最糟糕的,就在今年,他们在乔治亚州的玛丽艾塔的工厂开始以每个月两架的速度向军方交付战机时,噩耗再次传来,F-22的数量被减少到了277架。
这点数量,还真影响不到空军的选择。
当然,如果他要是知道,这个数量还得进一步削减,不知道会不会吐血。
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